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拉丁式帆船
青島帆船網 2017-02-14 16:14:58 

????葡萄牙王國是歐洲第一個海洋國家,在有著「航海家」稱號的恩里克王子大力支持下,不管是造船術、航海術、海圖制作術都有了長足的進步。

????透過觀察當時遠比歐洲先進的阿拉伯航海術,葡萄牙人很快意識到三角帆是一種極具潛力的造型,不但所需的操舵人力少,而且轉向性更加靈巧易于操作,因此建造了一種兩桅的小型快速帆船,這就是所謂的拉丁式帆船、或稱卡拉維爾船。大航海時代的海上冒險家們,多半都比較喜歡拉丁式帆船,理由是所需要的操作人力比較少,因為不必擔心糧食飲水耗盡而延長了續航力,輕快的船身與三角帆搭配航行起來,也較能對抗瞬息萬變的海象。后來為了增強拉丁式帆船對抗惡劣海象與遠洋航行的能力,葡萄牙人開始加高船首與船尾的部份來抗風浪,并延長了船身,將大型的卡拉維爾船從兩桅增加到三桅,也有些人把三角帆改成了橫帆。

????但是拉丁式帆船終究沒辦法成為遠洋航海的主力:她的貨艙實在是太小了。如果花費兩、三年時間歷經千辛萬苦把船開到地球另一端,卻塞不下足夠的香料與茶葉回歐洲,那可真的是會讓人活活氣死的。最后拉丁式帆船在遠洋航行的領域被卡拉克帆船的后繼艦——西班牙大帆船所取代,但是在近海漁船、入港領航船、海圖測繪船等用途上還是能發揮最后一點價值。

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